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是將機(jī)器人焊鉗安裝在機(jī)器人第六軸上，經(jīng)機(jī)器人管線(xiàn)包將焊鉗、焊接控制器及機(jī)器人控制器連接起來(lái)；機(jī)器人通過(guò)點(diǎn)焊軟件包進(jìn)行邏輯編程，將焊鉗移到對(duì)應(yīng)焊接位置，并控制焊鉗的打開(kāi)、閉合、焊接等動(dòng)作，焊鉗負(fù)責(zé)焊接壓力、焊接電流的輸出，焊接控制器負(fù)責(zé)焊接參數(shù)的設(shè)定、檢測(cè)、反饋，通過(guò)彼此的相互協(xié)作，實(shí)現(xiàn)汽車(chē)的全自動(dòng)化焊接。

 是將手工一體式焊鉗懸掛于工字鋼下方，通過(guò)彈簧平衡器平衡焊鉗的重量后，工人手扶著焊鉗，通過(guò)縱橫軌道前后左右滑移，對(duì)準(zhǔn)需要焊接的位置，再由控制器通過(guò)管線(xiàn)包輸出相關(guān)參數(shù)，實(shí)現(xiàn)工件的焊接。

是將焊接設(shè)備固定在某一位置，由人工或者機(jī)器人將工件送到焊接設(shè)備的電極位置進(jìn)行焊接，主要用于凸焊螺母和凸焊螺栓，可匹配螺母/螺栓輸送機(jī)使用，也可根據(jù)用戶(hù)需要進(jìn)行點(diǎn)焊。

用來(lái)焊接鋁車(chē)身，焊鉗、控制器的尺寸、功率比鋼點(diǎn)焊都大很多，焊接模式以多脈沖焊接為主，相比鋼點(diǎn)焊，焊接電流更大、焊接時(shí)間更短，焊鉗的整體強(qiáng)度設(shè)計(jì)更高，分為機(jī)器人鋁點(diǎn)焊和手工鋁點(diǎn)焊。

根據(jù)用戶(hù)需要量身定做，滿(mǎn)足不同的工況需求，如單面點(diǎn)焊機(jī)、地鐵專(zhuān)機(jī)、多頭焊機(jī)等，詳情以溝通交流為準(zhǔn)。

將焊接控制器、觸屏電腦、冷水機(jī)及相關(guān)元器件集成在一起后裝在小車(chē)上，具備機(jī)動(dòng)性，隨時(shí)移到焊接工位，小車(chē)左右配掛1臺(tái)C和一臺(tái)X焊鉗，重量不超過(guò)20KG，可手提著焊接，非常適合汽車(chē)線(xiàn)的補(bǔ)焊及4S店的維修。

采用電容儲(chǔ)能工藝，經(jīng)過(guò)升壓、儲(chǔ)能等環(huán)節(jié)提前將需要的能量?jī)?chǔ)存，在通過(guò)人機(jī)界面設(shè)置，短時(shí)間內(nèi)將很大的電流釋放到工件上，瞬間熔接板材和螺母，焊機(jī)最高可輸出190KA的電流，非常適合高強(qiáng)鋼和熱成型鋼材料的焊接，焊接過(guò)程不被外部電網(wǎng)電壓影響。

變壓器作為電阻焊產(chǎn)品核心部件之一，質(zhì)量穩(wěn)定性尤為重要。我司具備完整的變壓器開(kāi)發(fā)、制造能力，每個(gè)環(huán)節(jié)都采用專(zhuān)業(yè)儀器和設(shè)備來(lái)保證?？筛鶕?jù)用戶(hù)需要量身定做變壓器配件。

我司提供電阻焊配套耗材，如電極帽、電極頭、電極桿、電極座、電極臂、凸焊電極、軟連接等，也可根據(jù)用戶(hù)需要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)繪，替換其他供應(yīng)商的配件。